Dizalice

Već više od 40 godina Holding Đuro Đaković se bavi proizvodnjom, rekonstrukcijama i remontima dizalica raznih vrsta, veličina i namjena a u okviru tih aktivnosti Društvo Đuro Đaković ELEKTROMONT d.d. je obavljalo i danas obavlja radove na elektrifikaciji dizalica.


U ovom periodu su na nekoliko stotina dizalica izvršeni najrazličitiji radovi počevši od projektiranja, isporuke opreme, izvođenja montažnih radova, ispitivanja funkcija dizalice i puštanja istih u rad do montažnih radova na dizalicama drugih proizvođača, rekonstrukcijama i remontima dizalica .

Kao ilustraciju naše djelatnosti i problematike koju smo rješavali a koju i danas rješavamo, navodimo neke od karakteristika dizalica odnosno njihovih pogona i sigurnosnih uređaja kako bi potencijalni budući korisnici naših usluga imali što potpuniju sliku o našim velikim mogućnostima i iskustvu u rješavanju najrazličitijih tehničkih problema.

U nekoliko narednih rečenica biti će navedene samo neke od glavnih aktivnosti ili karakteristike pogona za najrazličitije vrste dizalica kao ilustracija ove naše tvrdnje .

Mostne dizalice su kao najčešće proizvođene dizalice rađene sa vrlo različitim karakteristikama i tehničkim rješenjima i to :

  • rasponi dizalica u granicama od 5,07 do 60,5 m
  • nosivost dizalica od 1,0 do 150 t sa jednom kukom ili od 9+9t do
    60+60 t kod pogona sa dvije mačke, odnosno do 32/5 + 32t, kod
    pogona sa dvije mačke, glavnim i pomoćnim dizanjem
  • glavni i pomoćni pogonski motori za različite pogone su bili :
    kratkospojeni i kliznokolutni asinhroni motori ili motori istosmjerne struje
  • brzine pogona vođnje mosta, mačke, glavnog i pomoćnog dizanja su
    bile vrlo različite i zavisile od tehnoloških zahtijeva kod upotrebe dizalica
  • zaštita protiv sudaranja kod rada više dizalica na istoj pruzi,
    druga tehnička rješenja zavisno od zahtijeva korisnika

Portalne dizalice su takođe bile do sada proizvođene sa vrlo različitim tehničkim rješenjima usklađenim prema zahtjevima korisnika a
navodimo neka od realiziranih rješenja i to:
- rasponi portala u granicama od 5,3 + 15 + 3,1 m do 16 + 70 + 18m
- nosivost portala od 5 do 160 t sa jednom kukom ili do 18 + 18 t kod pogona sa dvije mačke, odnosno od 10/3 t do 160/32t kod pogona sa glavnim i pomoćnim dizanjem
- grabilicama za ugalj, repu i oblovinu ,
- električnim osovinama sa pogonskim motorima ili posebnim motorima
za električnu osovinu ,
- okretnom kabinom, zakretanjem vozičaka zbog promjene smjera
vožnje portala za 90 stupnjeva ,
- zaštitom od zakošavanja portala, zaštitom od nekontroliranog kretanja portala
- uzrokovanog od strane vjetra i automatsko sidrenje dizalice
- frekventno ovisno upravljanje stepenovanja otpornika kod kliznokolutnih motora za sve pogone
- različita rješenja za vožnju i kočenje pojedinih pogona dizalice

Pored navedenih vrsta dizalica u manjem opsegu smo proizvodili i
ostale dizalice kao:
- lučka portalna dizalica nosivosti 28/8/5 t dohvata 25/45/48 m sa
kontrolom promjene dohvata u funkciji težine tereta kojim se manipulira
- pretovarni uređaji za rudu iz brodova kapaciteta 300 t/h
- električna vitla različitih namjena i nosivosti
- konzolne dizalice raznih nosivosti
- jednotregerske dizalice

Za sve navedene vrste dizalica radovi su izvođeni prema vlastitim projektnim rješenjima sa isporukom kompletnog elektromaterijala, komandnih kabina i upravljačkih ormara.

Dizalice su isporučivane na čitavom prostoru bivše Jugoslavije, Irak, Sudan, Egipat, Tursku i ČSSR, a montažni radovi na dizalicama stranih proizvođača su vršeni u Libiji, Iranu i Ujedinjenim Arapskim Emiratima.

Pored svih navedenih vrsta radova na elektrifikaciji novih dizalica, koje naše poduzeće ĐURO ĐAKOVIĆ ELEKTROMONT d.d. obavlja sa vlastitim stručnim radnicima zajedno sa našim strojarskim partnerima u Holdingu ĐURO ĐAKOVIĆ obavljamo i remontne radove na elektrici dizalica prema željama i zahtijevima korisnika a u suradnji sa našim strojarskim partnerom kompletne remontne radove.